向上心は大事
新しい資格に挑戦しております。
上級心理カウンセラー資格です。
もともと精神科作業療法士を目指して養成校に行き始めた俺。
在学中は精神科作業療法助手、小学校児童支援員、ホームヘルパーを経験。
臨床実習がきっかけで身体作業療法をやると決める。
病院勤務では普通の患者だけでなく精神科系患者の身体作業療法も多く経験できた。
研修で大学病院の急性期も経験。
退職後は機能訓練型デイサービス立ち上げを経験。
現在はレスパイト型デイサービスで機能訓練をしている。
最近思うんです。作業療法に関する一般的な全領域を一通り体験しているんじゃないか..と。これはなかなかレアな作業療法士人生なんじゃないか..と。
一領域を極めるってのもとても良いし否定しない。でも俺は幸いにもいろんなとこでさせてもらった経験が財産。
作業療法士の前は異業種で経営者も経験してきた、とか、転職はそれなりにしてるけどひとつも後ろめたい理由でじゃない、とか、たくさん色々な資格を取った、とか。結局どんなこともいつか自分に返ってくるんだな、と考えた。
勉強してきた一生使わないと思えるような知識や経験がふとした時に活きるのを最近肌で感じるようになった。
これが自分の「売り」なんだと思う。
色々な人から育ててもらって、ヨチヨチ歩きからやっと一人歩きが出来るようになってきたのかな。
ということで。
一度俺の作業療法の原点に。の意味も込めて上級心理カウンセラー資格を取ります！
そして、更に職域を広げるべく来週から陸上自衛隊 予備自衛官補の訓練課程に参加してきます。
作業療法士として誰も知らない道を開拓する気で燃えております。
ランエボⅦリフレッシュ計画⑧
やーっちまった！
やーっちまった！
トランクにもマジカルアートシート施工！
今回はDIYです。
やっぱり業者クオリティには劣るな。
修行せねばな。精進します。
かなりシート節約したからかなり余ってしまった。どこに貼るか考えてるけどめぼしいところはまだ見つからず。
次はとりあえずオイル交換かな。
そろそろカスタマイズはひと段落かなぁー。
ランエボⅦリフレッシュ計画⑦
仕事が忙しいということにしつつ更新をさぼる俺。
どうもぴかるです。
今回はさぼってた間にちまちまやってたことを紹介。
まずはATF交換。ディーラーにて。
前回RECSでエンジンが綺麗になったけどそのエネルギーを駆動輪に伝えるのはトルコンですからへたってる感じがより際立って気になってくるわけです。
潤滑油のエンジンオイルは社外でもいいけど作動油のATFはやっぱ純正が安心だよなぁ。
そこにッ
ワコーズのATプラス。
添加剤です。
違いを感じたかったのでフルード交換から1日ずらして添加。
フルード交換自体でかなり乗り味スムーズになったけど更にトルクが増したような印象。
インチアップでバネ下重量増えたような感覚が完全に消えた。
ドライブが気持ちいい。
20万キロ、30万キロ目指したくなる。
次はこれ。
破壊行為。
ではなく、ヘッドライトとフォグライト交換。
ランエボの腹立つところのひとつ、バンパー外さないとランプ交換できないこと。手間がやばい。
オートバックスで割引きしてたやつ。
明るくて白くてすばらしい！
フォグは黄色の方が良かったかもなあ。
次は。
カーボンドアハンドルカバー！
完全に見た目パーツですな。
おまけに水槽も。
プラチナエンゼルフィッシュ。
きれい。
VAVA
ロックマンXをご存知だろうか。
1993年頃からスーファミでリリースされたアクションゲームのロックマンシリーズの１つ。
小学生の頃、アクションゲームが苦手な俺ですが、なぜかどハマりしてやり込んだゲームの一つです。
で、時を経てそのロックマンXが立体化！
買ってみました。
昔からダークヒーローや魅力的な敵キャラが好きなひねくれ者な俺。
今回はロックマンXに立ちはだかる敵キャラ、VAVAを買ってみました。
今回、キャラが乗るライドアーマーも同時発売。
プラモなのでサクッと組み立てます。
VAVAは元々味方だったけどラスボスに感化されて寝返ってXに立ちはだかる裏切り者キャラです。
どうですこの威圧感。
冒頭で丸腰で出くわして絶望感を感じたのを思い出しますね。
たまらん！超かっこいい！こわーい！
ランエボⅦリフレッシュ計画⑥&横浜たそがれ
どうも。ぴかるです。
今回も引き続き車ネタです。
今日はこれ。
和光ケミカルのレックスです。
計画始まって以来リフレッシュらしいリフレッシュは初めてかもしれない...(・Д・)
ということで。
グランドスラム蓮田さんにて施工依頼。
点滴開始！
すげー白煙ッッ！！
レックス注入してエンジン内に溜まった燃えカスやらその他もろもろを溶かし出し、吐き出してるんですぞ！
注入して、吐き出してを何回か繰り返して、小一時間。
普通は1、2回で白煙は打ち止めになるらしいけど、うちのは何回やってもモクモク全開。
ショップの人もびっくりしてました。
初年度登録から16年。11.5万キロ。
うちに来てから1年ちょい。1万キロ。
その分のカーボンがエンジンに蓄積していたんでしょう。
この際根こそぎ吐き出しちゃいましょ！
施工後。
エンジン音がマイルドに。
振動がジェントルに。
吹け上がりがリニアに。
排気音は官能的(？)に。
レックスおすすめです。
とくに、中古車で買ったって方。
新車の時ってこうだったんだ！って感覚が体感できますよ。
で、施工後300キロぐらい走ったら一連のお掃除が終了になるので、午後からはちょっと遠出。
横浜〜たそがれ〜
